Descripción
CONECTA Y REPRODUCE.
Nuestra sólida relación con los desarrolladores de juegos significa que CSL DD tiene una amplia compatibilidad y un comportamiento uniforme en muchos títulos populares. El menú de afinación estándar se ha simplificado, lo que permite a los principiantes comenzar rápidamente sin tener que preocuparse por la configuración. El menú de ajuste avanzado permanece para los entusiastas.
SUPERIORIDAD DE ACCIONAMIENTO DIRECTO.
Cuando el volante está montado directamente en el eje del motor, no hay transmisión por correa o engranaje para diluir los efectos de la retroalimentación de fuerza. La elección clara de todos los conductores profesionales y entusiastas de los simuladores de carreras ahora está disponible para un público más amplio.
EFICIENTE Y RESPONSABLE.
La eficiencia de la tecnología de motor CSL DD significa que el rendimiento dinámico de retroalimentación de fuerza está contenido en un espacio reducido. Este es también el primer motor industrial que cuenta con un eje de motor compuesto de fibra de carbono, que aumenta significativamente la capacidad de respuesta y la aceleración debido a las bajas masas de rotación.
Fuerza maxima.
El paquete premium CSL DD F1 Esports incluye el Boost Kit 180, una potente fuente de alimentación de 180 W que desbloquea el rendimiento completo del motor de transmisión directa.
Fuerza maxima De 8 NM.
Utilizando el Boost Kit 180 incluido, el CSL DD funciona en su modo de 8 Nm. Esto proporciona una retroalimentación mucho más fuerte y, como resultado, también sentirás las señales sutiles más claramente.
Chico pero potente.
Este alto nivel de par puede mantenerse sin necesidad de refrigeración activa, con la carcasa de aluminio extruido y mecanizado por CNC que actúa como chasis estructural y como disipador de calor.
Torque a las manos.
El motor 100% personalizado fue desarrollado en Alemania específicamente para carreras de simulación. Ofrece un rendimiento sensacional gracias a la tecnología patentada FluxBarrier, que comunica los matices de los detalles de la retroalimentación de fuerza a tus manos con una claridad notable.
HASTA 8 NM DE FUERZA.
El par máximo estándar es de 5 Nm, con el Boost Kit 180 (se vende por separado) desbloqueando los 8 Nm completos. Este alto nivel de par puede mantenerse sin necesidad de refrigeración activa, con la carcasa de aluminio extruido y mecanizado por CNC que actúa como chasis estructural y como disipador de calor.
Liberación rápida actualizable.
El CSL DD utiliza una liberación rápida de aluminio de grado automotriz. Este componente es intercambiable por el usuario, listo para la transición al nuevo sistema QR2 (próximamente).
SISTEMA DE LIBERACIÓN RÁPIDA DE GRADO AUTOMOTRIZ.
La construcción completamente de aluminio y la superficie anodizada garantizan resistencia y durabilidad, proporcionando una conexión robusta con los volantes Fanatec.
PREPARADOS PARA EL FUTURO.
Conectado internamente a la distancia entre ejes a través de USB-C, el cierre rápido se puede actualizar fácilmente al sistema QR2 de próxima generación (próximamente). Las ruedas Fanatec existentes con cierre rápido intercambiable también se pueden actualizar a QR2.
Caracteristicas
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- Direct-Drive system delivers instant, detailed force feedback
- Linear, consistent performance (5 Nm peak torque)
- Optional Boost Kit 180 (sold separately) unlocks maximum strength (8 Nm peak torque)
- Patented, exclusive FluxBarrier technology optimises motor efficiency and smoothness
- Full Fanatec SDK support ensures game compatibility out of the box for all major racing games
- Standard Tuning Menu allows beginners to get started quickly without having to worry about settings
- Advanced Tuning Menu allows enthusiasts to fine-tune the force feedback characteristics to suit their driving preferences
- High-resolution (contactless) Hall-position-sensor, same as Podium Series
- Steering axis made from carbon fibre-enhanced composite
- Fanless: wheel base housing is made from aluminium (passive heat sink, core structural component) with composite end caps
- Rotation: 2520 degrees (electronically limited, adjustable)
- Slip ring system (life-tested for thousands of hours) provides cable-free delivery of power and data to steering wheels
- Automotive-grade quick release, exchangeable
- T-nut rail system on sides and bottom for easily adjustable hard-mounting
- Optional table clamp (sold separately), supports 5 to 60 mm table thickness
- Ports:
- Power supply
- USB-C to PC / console
- Fanatec DataPort-C
- Shifter 1
- Shifter 2 (Sequential only)
- Pedal
- Handbrake
- Front-mounted threaded inserts for Fanatec accessories (e.g. ClubSport Static Shifter Paddles, available separately). Not intended for front-mounting the wheel base to a sim racing chassis/cockpit.
