Descripción
EMBRAGUE Y FRENO INVERTIDOS.
Los puntos de pivote del embrague y el freno están invertidos en la parte superior de los pedales, unidos a un marco muy sólido, como cabría esperar de la serie Fanatec ClubSport. Los recorridos de pedal más largos y las distancias de pedal están inspiradas en autos reales en cada detalle..
PEDAL DE FRENO EQUIPADO CON AMORTIGUADOR AJUSTABLE.
Estos pedales vienen equipados con un ClubSport Damper Kit de resistencia ajustable, montado y listo para usar en el pedal del freno. En combinación con el ajuste sin herramientas de la resistencia del freno (como en los pedales V3), este juego de pedales ofrece puro realismo desde el primer momento.
Diseño probado.
Construcción totalmente metálica con características de vanguardia, al igual que el ClubSport Pedals V3 y sus predecesores.
MÁXIMO AJUSTE.
La configuración premontada brinda una sensación realista, y la variedad de arreglos posibles a través de las extensiones de pedal y las placas de pedal intercambiables en forma de D permiten ajustes ergonómicos para adaptarse a su estilo de conducción.
Repleto de funciones.
El diseño de las islas de botones integradas, la pantalla y las palancas de cambio brindan una apariencia muy ordenada con varias combinaciones de llantas. El diseño de los botones está optimizado para entrenar la memoria muscular, con diferentes tamaños, formas y alturas que se volverán familiares solo con el tacto.
PEDALES DE RETROALIMENTACIÓN POR VIBRACIÓN.
Los juegos pueden usar el nuevo motor de vibración en el pedal del acelerador para indicar si pierde agarre y debe soltar el acelerador. El segundo motor del freno puede activarse si frena demasiado fuerte y bloquea los neumáticos, o cuando se activa el ABS.
CÉLULA DE CARGA AJUSTABLE DE 90 KG.
La celda de carga hecha a medida es extremadamente duradera y mucho más precisa que la utilizada en la generación anterior. Puede aplicar una presión fuerte y realista y controlar con precisión el freno con tensión muscular como en un automóvil real.
Tecnología avanzada.
¡Nada te hará más rápido que un par de buenos pedales! Estamos utilizando la última y más avanzada tecnología para brindarle una ventaja competitiva.
SENSORES HALL SIN CONTACTO CON RESOLUCIÓN DE 12 BITS.
La electrónica se ha revisado por completo y los sensores Hall magnéticos del acelerador y el embrague utilizan 4 veces la resolución de los pedales V2 de la generación anterior. Cada eje se puede calibrar a través de la rueda o del controlador.
CARACTERISTICAS
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- Turning points of brake and clutch on top side like in real cars
- High resolution pedals with magnetic and contactless sensors on gas and clutch for a long life and maximum performance
- Pressure sensitive brake with custom made 90 kg load cell sensor
- Adjustable brake stiffness and travel without tools
- 12-bit resolution (4096 values) on all axis
- Alternative D-shape race plates in curved design
- Pedal extension to adjust the angle of the pedal plate and to change the angle of the whole pedal arm
- Brake sensitivity can be adjusted through the Tuning Menu of the wheel and during the race
- Vibration motor on throttle pedal indicates rear wheel spin and oversteer (control by games is possible via Fanatec Wheel SDK)
- Vibration motor on brake pedal to simulate ABS and indicate locking tires (controlled by Fanatec wheels: Compatible to all games. Dynamic control by games is possible via Fanatec Wheel SDK)
- Design of the gas pedal allows quick exchange of the springs. Two springs of different strengths are included
- Damper Kit assembled out-of-box on brake pedal, optional damper kit for gas sold separately. The hyraulic dampening resistance can easily be adjusted with a knob
- Full multiplatform compatibility, depending solely on the platform compatibilities of the connected Wheel Base/Racing Wheel
- Full metal construction of CNC-machined aluminium
- Ultimate adjustability: Position of pedal plates in all directions, angle, spring strength at throttle, brake sensitivity, brake travel
- Compatible with the Colour Kits to allow visual customisation (Note: Colour Kit footrest is shorter than standard V3i footrest!)
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