Lente VR Pimax Crystal Light con 2 controles

Lentes VR Pimax Crystal Light con 2 controles

*El pago en la pagina de VRC es de 12,600 pesos , despues de 14 dias de uso de los lentes . Se tiene que pagar un total de 288 Usd (5,760 MXN aprox.) en la app Pimax Play.

*Despues de realizar el pago en Pimax Play , ya no se tiene que pagar nada mas .

$12,600.00

Si hay stock, la entrega es inmediata. Si no, el tiempo estimado es de 15 a 20 días hábiles.

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Descripción

 

 

 

  • PCVR
  • Resolución: 2880 X 2880 por ojo
  • 35 PPD
  • Pantalla: QLED + Mini-LED, atenuación local (opcional)
  • Frecuencias de actualización: 60, 72, 90, 120 Hz
  • Campo de visión: 130° (Diagnóstico) 115° (H) 105° (V)
  • Material de las lentes: vidrio
  • Tipo de lentes: Asféricas
  • Modo de seguimiento: Seguimiento de adentro hacia afuera de 6DoF
  • IPD: 58-72 mm Manual
  • Representación foveada: corregida 2.0
  • Compatibilidad con la placa frontal de Lighthouse: Sí
  • Peso: 815 g (auriculares)
  • Audio: Audio integrado, conector de 3,5 mm, 2 micrófonos
  • Compatibilidad con DMAS: Sí

 

Experiencia inmersiva

Las gafas de realidad virtual (VR), como las Pimax Crystal Light, ofrecen una experiencia más inmersiva, con visión 3D estereoscópica que proporciona a los usuarios una percepción natural de la profundidad. Esta característica es crucial para calcular distancias con precisión y realizar maniobras precisas en la pista. Por el contrario, si bien las configuraciones de triple pantalla pueden cubrir eficazmente la visión periférica, carecen del mismo nivel de percepción de profundidad debido a su naturaleza bidimensional.

Flexibilidad y movimiento

Las pantallas triples ofrecen un campo de visión estable, pero limitan el movimiento físico. Como se muestra en el vídeo, salirse del rango fijo de las pantallas causa distorsión, lo que altera la experiencia de carrera. Sin embargo, la realidad virtual permite a los pilotos mirar alrededor de la cabina con naturalidad, lo que aumenta el realismo. La falta de 3D estereoscópico en las pantallas triples obliga a los pilotos a basarse en señales visuales como las marcas de frenado en lugar de la percepción espacial.
Mas información en la pagina oficial de Pimax

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